造型美观，铸钢1cr5mo合金钢管喷标铸钢1cr5mo合金钢管节点设计自由。可铸造成多个支管从任意方向汇交的复杂形状，避免了杆件交汇处因焊缝密集而产生的较大的残余应力，并且在杆件相交部位设置的倒角能够有效的减小应力集中，适用于工程中复杂应力状态下的节点与支座处，尤其在钢管结构中能够表现出良好的力学性能。铸钢1cr5mo合金钢管节点目前已被广泛的运用于海洋平台结构、桥梁结构、高耸结构和大跨度空间结构中，往复荷载作用下，这些结构可能会产生疲劳问题。铸钢1cr5mo合金钢管钢管与热轧钢管连接的环形对接焊缝为铸钢1cr5mo合金钢管节点疲劳的薄弱部位。目前，关于铸钢1cr5mo合金钢管节点环形对接焊缝的研究较少。因此本文以铸钢1cr5mo合金钢管节点环形对接焊缝为研究对象，通过试验对其疲劳性能和失效机理展开研究，1cr5mo合金钢管通过数值模拟结合试验数据对其疲劳强度分析方法进行对比，
此基础上对影响1cr5mo合金管疲劳寿命的构造因素进行参数化分析。将自耗锭加热到1200℃保温65min进行均匀化退火，出炉后进行热轧，控制热轧的终轧温度在880℃，轧后缓冷至室温，得到直径为50mm热轧棒坯；将热轧棒坯加热到700℃保温15h进行球化退火，然后随炉冷却到400℃，出炉空冷至室温?具体实施方式以下实施例用于详细说明本发明的中碳纳米贝氏体超高强度钢、钢棒及其制备方法和性能，以更好的理解本发明。检测发现，上述所得中碳纳米贝氏体超高强度钢棒的微观组织由平均厚度为94nm板条贝氏体铁素体（体积百分比为81.1%和残余奥氏体（体积百分比为18.9%组成。按照国家标准GB/T228.12010铝管金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法）测得1cr5mo合金钢管其抗拉强度为2375MPa延伸率为8.5%测定维氏硬度为629HV1.0实施例2按照化学成分重量百分比为C0.54Si1.7Mn1.9Mo0.24Ni1.63P0.005S0.002余量为Fe和不可避免的杂质，计算投料比例。将自耗锭加热到1220℃保温55min均匀化退火，1cr5mo合金钢管出炉后进行热轧，控制热轧的终轧温度在900℃，轧后缓冷至室温，得到直径为50mm热轧棒坯；将热轧棒坯加热到690℃保温15h进行球化退火，然后随炉冷却到400℃，出炉空冷到室温，得退火棒坯。